Rökgasen vid utloppet av avsvavlingstornet mättas och släpps ut i atmosfären genom skorstenen. Eftersom omgivningstemperaturen är lägre än den utsläppta rökgasen reagerar vattenångan i rökgasen och kondenserar till vätska, rökgasens ljusgenomsläpplighet minskar och det bildas dimmliknande vattenånga vid skorstenens utlopp, vilket är vad vi kalla vit rök. När rökgasen diffunderar ytterligare i atmosfären minskar droppkoncentrationen och vattenångans partialtryck minskar. Mättnadstemperaturen sjunker och kondenserar inte längre. De kondenserade dropparna avdunstar igen, ljustransmittansen ökar och den vita röken minskar gradvis tills den försvinner. Om det inte kan diffundera i tid kommer surt regn att bildas. Gipsregn.
Syftet med rökgasavfärgning
Avfärgning av rökgas är inte bara för att eliminera visuell förorening, utan också för att helt eliminera kväveoxider, sulfider, olika rökpartiklar, aerosoler och olika kristallina saltpartiklar i rökgasen, även känd som färgad plymbehandling, för att undvika skador på miljön.
MGGH-teknik
MGGH är en rökgaskylvärmeväxlare installerad före och efter elektrofiltret. En rökgasvärmeväxlare installeras efter avsvavling, och ett värmemediumvattencirkulationssystem är inrättat för att extrahera värmen från den ursprungliga rökgasen för att värma den rena rökgasen. I allmänhet är det nödvändigt att öka den rena rökgastemperaturen med cirka 30 grader, det vill säga 75 ~ 80 grader.
Ny värmeväxlare - Vridrörsluftvärmeväxlare
Eftersom flödesriktningen för vätskan på skalsidan ändras kontinuerligt under flödesprocessen, förblir flödets tvärsnittsarea oförändrad, och mediet och rörknippet tillhör friktionsflödet, så motståndet på skalsidan är mycket litet;
Vätskan mellan rörknippena är tredimensionellt variabel, vätskefördelningen är enhetlig, det finns ingen dödzon, den effektiva värmeväxlingsarean når 98% och konsekvenserna av lokala virvelströmmar och överhettning och skalning minskar;
Det finns ingen baffel, och den övergripande buntningen används för att bilda en självbärande, ingen vibration, och värmeväxlarröret kommer inte att gå sönder på grund av långvarigt slitage med baffeln.